近日，网络曝光的一组“路虎车主维权”事件，再次将“困扰”路虎多年的质量问题拉回到公众视野中.
有网友和记者报道，一位车主在位于南京的某路虎4S店门口拉起横幅：“万豪车换来百分之百的次品：此虎已病，马上快死了：全新路虎揽胜月月修，危及生命：路虎忽视产品质量，漠视常客生命”等，质疑路虎产品质量的字眼格外醒目。
据悉该位车主是年8月份购入一辆汽车新款路虎揽胜，在不到一年的时间里，车辆共维修三十余次，甚至危险到乘客的安全，一次我公司人员被关在车子里面半个小时，车门怎么都打不开”这位车主描述道。
很多人或许有一种思维定式，车子价格越贵，质量就越有保证，更何况是动辄几百万的豪华车型。“这其实是一种错误的认识，任何档次的车型都存在质量问题”中国汽车流通协会副秘书长罗浩表示：“即便是豪车，质量也会存在不稳定性，也会存在设计缺陷，零部件供应也会不合格。
前几年，豪华跑车厂商阿斯顿-马丁因质量不合格，就曾宣布召回年11月以来生产的总计辆跑车。可见豪华车型质量问题已经不是个案。
“消费者往往对豪车的期望值过高，导致出现质量问题的时候，失望值也就越大”，J.D.Power亚太区中国副总经理梅松林博士表示。
豪华车型之所以价格高，受欢迎，是因为产品魅力强，无论是外观样式，还是尊贵程度，都能满足消费者追求身份地位的心理需求”，梅松林表示。尽管路虎等豪华品牌质量堪忧，“但路虎的产品魅力依然很强”，这也是消费者为之买单的原因所在。
但是，“既然豪车的定位”，定价都很高，理当提供更高的质量，一旦质量不达到消费者的预期，一定会对品牌今后的发展产生不利影响”，梅松林谈到。
无论如何，经销商和厂商应该本着积极的态度帮助消费者维权。