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10月8日凌晨,北京市东城区地坛消防救援站接警称,辖区一电梯内有人员被困,消防站随即出动一车5人前往救援,7分钟后消防站到达现场。

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经简单了解,电梯内有多名人员被困,且已出现呼吸困难情况,消防员随即使用电梯钥匙将外屏蔽门打开,经检查,系因超载引发电梯下降途中紧急停机,消防员在与电梯维保人员沟通后,将电梯迫降至一层,被困人员随即获救。

安徽省、合肥市、芜湖市、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、淮北市、铜陵市、安庆市、桐城市、黄山市、滁州市、天长市、明光市、阜阳市、界首市、宿州市、巢湖市、六安市、亳州市、池州市、贵池市、宣城市、宁国市、

“里面闷死了,谢谢消防员!”打开门的一瞬间,消防员发现狭窄的电梯内满满当当都是人,随着被困人员依次走出,消防员数了数竟有13人,其中不少年轻小伙已满头大汗。经过询问,原来是被困人员看到电梯上写着“核载13人”的标识,而他们算了算,同行的正好有13人,于是选择集体乘坐。

江西省、南昌市、景德镇市、乐平市、萍乡市、九江市、瑞昌市、新余市、鹰潭市、贵溪市、赣州市、瑞金市、南康市、吉安市、井冈山市、宜春市、丰城市、樟树市、高安市、抚州市、上饶市、德兴市、

消防员提示,电梯上标识的核载人数,是按照每人75KG计算得出的,如果超过核载,即使电梯仍能够启动,但也容易引发电梯停机、制动故障等问题,望广大市民遵守电梯使用规范,勿让意外发生。

浙江省、杭州市、建德市、富阳市、临安市、宁波市、余姚市、慈溪市、奉化市、温州市、瑞安市、乐清市、嘉兴市、海宁市、平湖市、桐乡市、湖州市、绍兴市、诸暨市、上虞市、嵊州市、金华市、兰溪市、义乌市、东阳市、永康市、衢州市、江山市、舟山市、台州市、温岭市、临海市、丽水市、龙泉市、

10月4日晚,地坛消防救援站还接到了一起电梯困人的警情。出动途中,消防员通过电话回访报警人,了解到他们被困已将近20分钟,其中还有一名孩子。

保证工期的组织管理措施

1、快上场,早开工

中标后,抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想,充分做好开工前的施工准备工作,实行边准备边施工的原则。

报参加本工程施工的人员和机械设备主要从我单位在本省内即将竣工的工点调入,做到进场快、安家快、开工快。

2、建立岗位责任制,强化施工管理

实行工期目标管理。建立岗位责任制,签订承包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度,实行分工负责。各职能部门进行目标管理,按工序分工把守,围绕工期制定进度计划、工作计划。每月检查落实情况,定期召开工程例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度表。对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到旬保月,月保总工期。关键控制工程经工艺试验后,确定工艺标准和工序时间,列入考核指标。

3、合理配置资源,满足进度要求

根据本工程的特点,按施工要求合理配置施工资源。对重点工程重点投入。接施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及资金使用计划,并在计划的时间内。完成施工准备工作。

4、优化施工方案,科学组织施工

根据本工程的技术难点和环境特点,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求。合理安排工序,紧紧抓住关键工序不放,正确处理各工序之间的矛盾。做到环环相扣,井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动,充分发挥科技就是生产力的作用,加快施工进度。

5、加强调度指挥,强化协调力度

强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序,采取垂直管理、横向协调的强制手段,减少中间环节,提高决策进度和工作效率。

6、保证工期的技术措施

①优化施工组织设计,抓好控制工期的关键工作,制定分项工

程工期、进度目标和保证措施。采取分段平行流水作业,划分作业段,增加流水作业面。

②推广新工艺、新技术、新材料的运用,缩短单项工程施工工期,加快施工速度。

③强化质量意识,加强工程测试工作,确保工程质量,杜绝返工、返修,加快施工速度。

④加大摸板及其它周转材料的投入。

⑤加强技术交底工作,严肃施工纪律,严格执行施工组织设计的各项施工方法及进度计划。

安全技术措施

一、安全保证体系

坚持以人为本,强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标,形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。详见附流程九。

二、安全目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行交通部有关文件规定,确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。施工人员年重伤率控制在0.5‰,年轻伤率控制在5‰以内;不发生机械设备、交通运输、爆炸、中毒等重大事故。

三、安全管理组织机构与安全保证体系

安全管理组织机构

根据本工程特点,对本项目实行项目经理部、工程队、作业班(组)三级安全管理,各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,充分体现“安全生产,人人有责”。

四、安全生产保证措施

1、健全制度,实行安全生产责任制

严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本工程特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制。层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。

2、严格监督,完善安全生产检查制度

在安排施工计划的同时,要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点。并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况,定期组织安全大检查。项目经理部每月进行检查评比,实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位进行安全岗位责任制,实行全过程监督检查,及时发现问题,及时消除隐患,使整个施工过程完全处于受控状态。

3、安全教育经常化、制度化,提高全体施工人员的安全意识

开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。

4、安全生产具体保证措施

根据投标文件要求和本工程实际情况,在投标施工总体安排和各分部分项工程施工方案中,已考虑的具体安全措施有:

1、建立、健全安全保证体系,严格执行这一制度。

2、对重点工程如大型安装作业、高空作业、支架拆除、模板拆除、及拆除等制定专项安全技术措施,同时进行技术交底,派专人组织实施,检查确认。

3、定期组织安全检查,发现隐患。制定对策,限期整改,专人复查。

4、所有特殊工种必须经培训考核合格,并做到作业时持证上岗。

5、从事高空作业人员,应定期进行体格检查,作业时必须带安全带,戴安全帽和穿防滑鞋。

6、加大施工现场“三度一排”工作。标志醒目,保持施工现场整洁,并作好施工现场安全保卫工作。

7、进入施工现场必须戴安全帽,每天必须有佩带袖章的安全员值班。

9、当风力达到六级以上时,严禁高空作业施工。

10、临时用电控“三相五线制”设置,并设漏电保护器,夜间施工必须提供充足的照明。

10、生活区备齐消防设备,同时预备抢险突击队员。

11、施工用电必须符合安全用电的规定。对电杆、电箱、电源、电线的安装铺设,必须认真检查,并经常检查,使用新电源必须先检查后使用。

12、工程实施前,对投入本工程施工的机电设备和施工设备进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。

13、加强检查、铲除隐患,确保安全。每天需有安全员、安全电工、安全机械工组成的安全巡查小组对工地进行巡查,尤其在雨天、晚间更需加强检查,发现不良苗头及时纠正。

消防员到场后,现场指挥员携带电梯钥匙、撬棍先行赶赴现场。电梯在一层发生故障,无法打开,电梯内有5名成年人、一名幼儿,指挥员首先利用电梯钥匙尝试打开轿厢门,这时意外发生了,原本一拧就开的电梯钥匙孔,竟发生了滑丝,任凭消防员如何努力,都无法将电梯门打开。

施工场地布置

由于桥位区两岸属丘陵~低山区河谷地貌,桥位处于猫儿峡峡口下游河段,地形陡峻,相对高差达米左右,河床宽缓,断面呈“U”形,施工场地狭窄。据资料显示,年洪水位.74米,因此生产、生活设施必须布置在洪水位以上。

附:B合同段施工场地布置图。

1、生产、生活区布置

租用重铁采石场子弟学校一、二楼作为项目经理部机关办公、生活住房,另租用重铁采石场距工地较近的闲置住房砖2一栋,作为施工作业队工人生活住房。试验室、测量组设在重铁采石场子弟学校一楼。

在重铁采石场距主塔5#墩下游约米铁路站台沿江现有闲置库房两间(面积约米2)和闲置空地(面积约米2),拟租用闲置库房并达设简易房屋作为机电车间和物资机械部办公、库房之用。

距主塔5#墩下游约20~30米,标高约+米有一房屋拆迁地,经局部回填可平整出20×22米的场地,拟布置砼工厂。并在此场地向外塔吊起吊范围内(江边)利用钢桩、型钢搭设一施工平台,平台顶标高+米,作为钢筋存放场和钢筋加工车间。

主桥6#桥台道路通畅,材料、设备进场方便,施工配备16吨汽车吊一台,设置临时砼工厂。钢筋、模板加工作业场地均设在桥台旁。

2、大临设施

主塔5#墩塔吊(t-m)布置在主塔墩下游,施工升降机布置在主塔墩上游,配合搭设的施工平台,可通过塔吊吊装材料至平台料场或吊运半成品钢筋等至主塔施工点。

水上砼工厂配备2台JS-拌合机、2台60m3/h砼高压输送泵及2台60m3/h配料机等砼拌制计量设备,通过水运储存水泥约t及粉煤灰和附加剂。考虑到本工程位于采石场附近,砂、石供料方便,故砂石料因场地限制主要储存在自卸船上,通过坡度轨道车和皮带运输机喂料

3、生活用水、用电

重铁采石场配备有储水净化池,提供自来水,可作为生活用水。

生活用电直接利用重铁采石场照明用电。

4、生产用水、用电

生产用水枯水期抽取江水使用,洪水期使用重铁采石场自来水。

生产用电由业主提供高压(含KVA变压器)至作业区米,施工单位根据变压器位置架设低压线路至施工作业点。

施工总目标及形象进度

1、施工总目标

根据招标文件及标前会记要,本工程拟开工日期为1年11月1日,工期25个月,至3年12月1日竣工通车。考虑到竣工验收和成桥荷载实验,本工程施工工期按24个月考虑,即3年10月31日完工,并力争提前。

2、形象进度

(1)主塔5#墩施工形象进度

1年11月1日~1年11月20日主塔5#墩土石方开挖,工期20天;1年11月21日~2年1月5日主塔5#墩桩基施工,工期45天;2年1月6日~2年1月25日主塔5#墩承台施工,工期20天;2年1月26日~2年3月5日主塔5#墩墩身施工,工期40天;2年3月6日~2年4月15日主塔5#墩下塔柱垂直段(含下横梁)施工,工期40天;2年4月16日~2年5月20日主塔5#墩下塔柱倾斜段施工,工期35天;2年5月21日~2年6月10日主塔5#墩中横梁施工,工期20天;2年6月11日~2年7月

25日主塔5#墩中塔柱施工,工期45天;2年7月26日~2年8月15日主塔5#墩上横梁施工,工期20天;2年8月16日~2年12月15日主塔5#墩上塔柱施工,工期天。

主塔5#墩自1年11月1日开工,2年12月15日完成,总工期天。

(2)北岸主梁边中跨施工形象进度

2年11月1日~2年11月30日主梁0#块支架现浇施工,工期30天;2年12月1日~2年12月15日主梁牵索挂蓝拼装、荷载试验,工期15天;2年12月16日~3年5月10日主梁1#、1’#块~12#、12’#块挂蓝悬浇施工,工期天;3年5月11日~3年5月25日主梁边跨13’#块合拢段施工,工期15天;3年5月26日~3年8月15日主梁中跨13#块~20#块挂蓝悬浇施工,工期80天;3年8月16日~3年8月30日主梁中跨21#块合拢段施工,工期15天。

北岸主梁边中跨开工日期2年11月1日,实际占用工期开工日期2年12月16日,3年8月30日完成,总工期天。

(3)北岸主梁边跨14’#、15’#现浇块和主桥6#桥台形象进度

2年11月16日~2年12月15日主桥6#台土石方开挖,工期30天;2年12月16日~2年12月30日主桥6#台明挖基础施工,工期15天;3年1月1日~3年1月30日主桥6#台台身施工,工期30天;3年2月1日~3年4月20日主梁边跨14’#、15’#现浇块施工,工期80天。

北岸主桥6#桥台和主梁边跨14’#、15’#现浇块施工与主塔、主梁施工并行作业,不控制总工期。现场应根据劳动力、设备、施工条件等因素尽快安排开工,确保主梁边跨12’#块完成前完工,以便主梁边跨13’#块合拢段连续施工。北岸主桥6#桥台自2年11月16日开工,至3年4月20日主梁边跨14’#、15’#现浇块完成,总工期天。

(4)桥面施工形象进度

3年9月1日~3年10月31日桥面铺装及桥面辅助设施建安,工期60天。

(5)竣工验收和成桥荷载实验

3年11月1日~3年11月30日竣工验收和成桥荷载实验,工期30天。3年12月1日通车。

随后消防员利用撬棍、板斧也无法将门打开,为保证被困群众安全,消防员将门撑开一条小缝,方便被困人呼吸,同时不断安抚被困人。

拱圈合龙

(1)安砌拱顶石合龙

砌筑拱圈时,常在拱顶预留一龙口,在各拱段砌筑完成后安砌拱顶石完成拱圈合龙。

分段较多的拱圈以及分环砌筑的拱圈,为使拱架受力对称、均匀,可在拱圈两半跨的1/4处或在几处同时完成拱圈合龙。

为防止拱圈因温度变化产生过大的附加应力,拱圈合龙应按设计规定的温度和时间进行。如设计无规定,则拱圈合龙宜选择在接近当地年平均温度时或昼夜平均温度(一般为17℃~18℃)时进行。

(2)刹尖封拱

刹尖木楔须用硬木制作,每组木楔由三块木组成,两侧木块宽约10cm,中间木块宽15cm~30cm,组与组之间的距离视拱顶石长度而定。槌击木楔可用木槌或木夯。槌击时,应先轻后重,各组夯力应均匀,槌至拱圈脱离拱架、不再有显著拱起为止。木楔槌击完成后,立即在木楔组与组之间空档中嵌入拱顶石,并用铁片和稠砂浆挤紧、塞严。第一批拱顶石嵌入后即可移出木楔,在其空档内嵌入第二批拱顶石,完成拱圈合龙。

刹尖时,与拱顶石邻近的二三排拱石受震动较大,其砌缝可暂时只用铁条垫隔,待刹后再用稠砂浆填封。其他拱段的空缝,宜在刹尖前填封。

拱架的卸落和拆除

(1)卸落拱架的期限

拱圈必须在砌筑完成后20d~30d左右,待砌筑砂浆强度达到设计强度的70%以后才能卸落拱架。此外还须考虑拱上建筑、拱背填料、边拱等因素对拱圈受力的影响,尽量选择对拱体产生最小应力的时机为宜,过早或过迟卸架都将对拱圈受力不利。卸架期限应选择在以下阶段:

空腹式拱在拱上小拱横墙完成后、小拱圈砌筑前;

(2)卸架设备

1)木楔

木楔有简单木楔和组合木楔等不同构造。简单木楔由两块1:6~1:10斜面的硬木楔形块组成,构造简便。落架时,用锤轻轻敲击木楔小头,将木楔取出,拱架即下落,但敲击时震动较大,且易造成下落不均匀。组合木楔构造由三块楔形木和一根拉紧螺栓组成。

卸架时只需松螺栓,木楔徐徐下降,拱架即可逐渐降落。它比简单木楔卸架较为稳定和均匀。拉紧螺栓所受拉力可按下述公式计算:

T——螺栓所受拉力;

P——作用于木楔的荷载;

α——木楔斜面倾角,为使木楔滑动,应大于;

——木楔块件间摩擦角,为减少放松木楔时的摩阻力,木楔应刨光和涂油。

2)砂筒

内装砂子的砂筒可由方木拼成方盒。砂简上面的顶心可用方材或混凝土制成。砂筒与顶心间的空隙应以沥青填塞,以免砂子受潮不易流出。卸架是靠砂子从砂筒下部的泄砂孔流出而实现的。因此要求筒里的砂子干燥、均匀、洁净。由砂子的泄出量来控制砂筒顶心的降落量(即控制拱架卸落的高度),这样就能由泄砂孔的开与关,分数时行卸架。并能使拱架均匀下降而不受震动。

圆形砂筒的尺寸确定应力验算:

式中:d0——砂筒顶心直径,mm;

d1——砂筒内壁直径,mm;

d2——泄砂孔直径,mm;

h0——顶心放入砂筒的深度,mm,一般为70mm~mm;

H——降落高度,mm;

T——筒壁受力,N;

α——筒壁受力,MPa;

[σ]——筒内砂子的容许承压应力,可采用10MPa,如将其预压,可达30Mpa。

(3)拱架卸落的程序和方法

拱架卸落的过程,就是由拱架支承的拱圈(或拱上建筑已完成的整个拱桥上部结构)的重力逐渐转移给拱圈自身来承担的过程,为了对拱圈受力有利,拱架不能突然卸除,而应按一定的卸架程序和方法进行。在卸架中,只有当达到一定的卸落量H时,拱架才脱充拱圈体并实现力的转移。

满布式拱架所需的卸落量H,应为拱圈体弹性下沉量及拱架弹性回升量之和,即前述预拱度中的δδδδδ及、、、等项数值之和,即:

上述卸落量为拱顶处的卸落量。拱顶两侧各支点处的卸落量可按直线比例分配。为使拱圈体逐渐均匀的降落和受力,各支点卸落量应分成几次和几个循环逐步完成。各次和各循环之间应有一定的间歇。间歇后应将松动的卸落设备顶紧,使拱圈体落实。

根据算出和分配的各支点的卸落量,从拱顶开始,逐次同时向拱脚对称地卸落。对于悬链线拱的满布式拱架,可从两拱脚开始分别对称地向拱顶均衡地卸落,或由两侧L/4处开始,分别逐次对称地向拱顶和拱脚两个方向进行。

几分钟后,电梯维修人员到达现场,经过检查,一层电梯门因为故障,已无法通过正常手段打开,得知消息的指挥员当机立断,利用液压工具组强行破开电梯屏蔽门,并迅速组织人员撤出,现场6名被困人安全救出,经事后检查,大家除了受到些许惊吓,并无其他危险。

主要工程项目的施工方案和施工方法

一、施工准备方案

1、合同交底和图纸会审

由项目经理组织,各部室负责人参加合同交底会,熟悉业主的质量、工期、安全、文明施工等各项要求和期望并以此作为项目部的工作要求,并制订相应的切实可行的措施,全面、有效地履行。

总工程师组织技术人员、质检人员学习、研究图纸,同时审查图纸有无问题和差错,了解设计有无特殊材料要求,道路、桥涵之间相对位置有无重大矛盾,图纸及说明是否齐全、清楚、明确,图纸上标注的尺寸、坐标、标高是否相符,充分理解设计意图。

2、施工测量

对所给的直线及转角表,纵坡、竖曲线表,逐桩坐标表,导线成果点表认真阅读,对测定资料、桥梁平剖图进行详细审核。

(1)根据已接收的主要导线成果点表与线路平面图,寻找原定测的中线桩。

(2)根据已接收的水准基点与线路平剖面图,确定设置水准点基点的位置。

(3)对妨碍中线,水准测量通视和量具的障碍物进行清除。

(4)用测量仪器进行现场施工复测。若复测结果与所给定的结果不符,应仔细分析原因,并及时报告监理。若复测结果相符,则根据地形地质情况,布设全合同段的三角控制网,水准点。

(5)施工前的加密测量:根据布设的三角控制网及水准点进行墩位控制点和水准点加密工作,并加以保护,以便今后墩位测量施工放样。

3、试验准备

(1)进场后,即着手搭建试验室,安装调试设备,并报请当地计量部门校验及监理工程师验收。

(2)材料人员调查选定砂、石、水泥及外加剂后,试验人员进行材料试验,并按施工先后顺序依次设计配制各种强度的砼配合比,报交通局中心试验室鉴定批准和监理工程师审批。

4、施工机械设备和工具的准备

施工前根据施工方案确定的施工机械、设备和工具,按进度计划组织进场安装、检验、试运转和维护,以满足施工的要求。同时,对司机及检修人员进行培训,并进行机械施工方案的技术交底。

5、平整场地,接通水电,大临设施安装调试。

(1)平整场地:工程开工前平整场地,为临建施工,场地排水,水电路施工作认真准备。

(2)接通水源、电源:工程施工耗用水电数量大,在进场后,安装水、电系统。

(3)施工通道:施工通道宽敞、平整、结实,确保施工需要。

(4)排水渠道:施工生产、生活区的排水渠道规划及修建要满足要求,特别是满足雨季施工的排水。

6、施工力量的集结和培训

中标后,按施工进度计划有序地组织人员进场,并对特殊工种进行培训。对关键工序如钻孔桩施工、大体积砼施工、张拉作业等进行技术交底,召开由管理人员、技术人员、作业队长参加的施工方案研讨会,进一步优化、细化施工方案,对安全、质量、文明施工,环境保护等工作进行教育。同时还要调整充实施工组织机构,以便正常开展工作。

二、主塔5#墩施工方案

(一)主塔桩基施工方法

1、概述

主塔5#墩位于北岸直立陡坎处,桥墩范围内岩面自标高+.40米呈陡坡状上升为+.78米。据钻探资料显示,墩位处有局部裂隙或小溶洞,岩石教破碎。经抽水试验,其K值为2.95m/d,流量为m3/d,涌水量较大。施工水位+.30米。

主塔5#墩采用灌注群桩基础,桩径为φcm,纵桥向设置两排,间距8.5米,每排四根,间距5.0米,共计8根嵌岩桩。桩顶标高+.78米,桩底标高+.78米,桩长15米。

2、施工方法

根据地形特点、地质水文资料等综合考虑,主塔5#墩采取人工挖孔桩、水下砼灌注的施工方法,挖孔桩施工方法如下:

(1)测放桩位,并自桩位中心测放内径φcm,外径cm的圆环,人工开挖圆环深50cm,并在地面自圆环内外圈砖砌护圈高30cm,浇注圆环砼形成厚25cm,高80cm挖孔桩砼锁口。

(2)挖孔桩人工开挖至3~4m后方可爆破。挖孔时采用风钻钻孔,再装药爆破,人工清渣。根据业主指定的弃土场利用支架设电动葫芦(或独脚把杆)吊运和汽运(或船运)。

(3)应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,严格按施工工艺和公安部门关于炸药使用有关规定执行,每次爆破深度约50~70cm。孔内爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。为加快挖孔进度,主塔5#墩8根桩同时开挖。

为防止爆破破坏孔壁,爆破前应沿孔径钻一圈隔离孔,消除隔离爆破力,使孔壁保持完整、顺直。

(4)根据抽水试验结果,该墩采取挖孔桩施工其止水、抽水是决定挖孔成功的关键,拟每根桩布置4~6台软轴水泵排水,对裂隙或小溶洞渗水严重的部位,采取水下浇注填充性膨胀砼或水下压浆堵塞。

(5)桩孔挖至设计标高以上0.5~1.0m后,不得采用爆破,以免破坏桩底基岩。应采用人工凿除摊座捡平,进行孔底处理并用检孔器检查孔径合格,监理工程师认可,即可吊装钢筋笼,清除孔底沉渣至监理工程师检查签证,方可灌注桩身砼。

(6)钢筋笼在经检查合格的桩孔内分节绑扎制造。将部分主筋焊连在架立箍筋上,形成钢筋笼骨架,再在钢筋笼骨架上按设计间距分别布置绑扎箍筋和主筋,钢筋接头按规范要求错位焊接,接头错开50㎝以上,并按规定15%桩数安装超声波检测管,以备对桩基进行声测。钢筋骨架的保护层按图示每2米高一圈设置4个定位钢筋。

(7)当各桩挖孔进度不同步时,原则上与已灌注砼的桩孔相邻桩孔不得再爆破。施工中应尽可能保持挖孔进度一致,以分散渗水密度,同时挖孔到位的桩孔应尽快浇注水下砼,避免桩底基岩浸泡过长。

(8)水下砼采取拔球法一次灌注施工,搭架布置砼导管和料斗,输送泵输送,下导管前应做水密试验,确认导管不漏水才能下入孔中,并做好导管长度及节数记录。施工中应严格控制导管埋设深度,确保砼连续浇注。

灌注水下混凝土过程中注意下列事项:

a、混凝土应检查其和易性,坍落度等情况,如不符合要求,不得使用,灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离为20~30cm,料斗首批混凝土储量保证灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1米。

b、灌注开始后,连续有节奏地进行,并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管,按混凝土灌注的方数测定孔内混凝土面的高度,及时调整导管埋深。埋深一般应2~3m(根据深度、超压力及吊机起重能力及探测手段而定)。

c、灌注时桩顶部标高较设计预加50cm,在孔内混凝土面测3个点。

d、灌注中如发生故障,及时查明原因,并提出补救措施,报请监理工程师同意后,进行处理。

附:挖孔桩施工布置图

3、施工步骤

步骤一、测放墩中心和承台轮廓线,开挖墩位陡坎至承台范围内基本平整(标高约+.40m);

步骤二、测放桩位和孔口环线,开挖、砌筑、浇注孔顶锁口砼;

步骤三、人工抽水开挖桩孔,吊运弃土,至孔深3~4m后,按打炮眼(含隔离炮眼)爆破挖孔弃土的步骤循环作业;

步骤四:人工抽水开挖设计标高以上0.5~1.0m,摊座捡平,孔底处理并检查孔径;

步骤五、绑扎钢筋笼;

步骤六、砼灌注设备安装,监理工程师检查签证;

步骤七:灌注水下砼至高出设计顶面标高0.5米;

4、桩基检查与验收

待承台基坑开挖到位且桩基达到一定强度后,用风枪凿除桩头,快凿至标高时,用钢钎人工修整平,与设计标高一致后,用水冲洗干净。然后采用声测法和小应变法对桩基进行整体性检验,当监理工程师认为混凝土整体性不满意时,可按工程师指令钻取φ70mm的混凝土芯样进行评定直至满意并作出书面批准。

电梯是一种机电一体化的设备,电梯有效运行需要良好的环境,台风暴雨这类的极端天气容易对电梯运行造成影响,影响乘客及业主的正常生活、人生安全也得不到保障。




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