一般开过车，并且是开过自动挡的人都会知道在换档位的地方一般都会有P、R、N、D这几个常见的档位，它们分别的用处是停车、倒车、空挡和前进挡，但是除了这几个之外，还有一些车子上有M和L这两档，是手动模式和低速挡，用的不是特比的多，但是其中出现次数最多的还是S档，很多人还把这个功能当成摆设，其实它有很大的用处的。
大家都知道sport这个英文单词吧，因此S档的意思也就是运动模式的意思，大部分的自动挡车子都会配有这个S档，那么这个档位有什么用处呢？在这个档位模式下面，变速箱是可以随意的进行换挡的，但是会有一些延迟，这能让发动机能在高转速的状态下有很长的一段时间保持着，这样能获得更多的动力，并且有更快的加速度能力。
来给大家科普一下，一般普通的那种自动挡车子或者是CVT的车子的话，转速是能达到两千转左右的，并且能保持住，但是你要是切换到了这个S档的话，会将换挡的时机延迟，一般是延迟到里面转速最好的一个时机，要是有一些车子有换挡拨片的话，可是可以飙到转速的红区去。所以说要是用的是S档，转速会提高很多，同时车辆内部的喷油量也会加大，当然悬架的话跟平时比起来也会变得更加的硬，因此转弯的时候，倾斜会小很多，平时刹车的话也不会有一个向前冲的迹象。总的说起来，用S档的话在平时开车的时候，车内的乘客会更加的舒适，所以大家平时开车的时候，可以尝试使用S档来尝试着开一下，会有不一样的感受。
但是还是要提醒大家一句的，这个S档的使用其实还是挺有技巧的，不是说想用的时候就可以随意乱用。因为在S档的时候，要是切换到低档位或者是加速的时候，肯定会将汽车内部的一些机械零件的温度升高，这样的话对于零件的磨损是会加快的，油耗的话也会增加，等同于消耗发动机寿命，所以要合理使用。挂入S档之后能有如此多的好处的同时，肯定是也要付出代价的，所以说大家可以自行选择，偶尔使用几次是没有什么关系的，要是不心疼车子的话，就好好去爽爽吧。
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