白癜风治疗最好医院 http://www.bdfzkyy.com/明天就是端午小长假，抢购火车票的旅客再次遭遇“一票难求”——6月7日端午节当天，从北京经过热门避暑地北戴河的三趟高铁G、G、G，其一二等座全部显示无票且候补订单较多，但若将终点分别重设为长春、沈阳北、丹东及之后的站点，二等座又会显示余票充裕，可以购买。6月7日的G次列车，从北京南出发，只有将终点设为最后两站，购票页面才显示有票。摄影白歌节前热门目的地一票难求。摄影甘南在铁路行业里，这被称为“区间限售”——同一趟列车，长途出行订单被优先保障，对去往过路站的订单实行限售政策。因此，去往过路站的旅客要么得持续刷票或选择候补购票，要么就得“买长乘短”。不久前,部分乘客“买短乘长”不诚信的现象遭到广泛的社会批评，有乘客建议，“买长乘短”现象也应引起铁路部门重视。法律专家表示，在一些热门线路进行区间限售无可厚非，但应向公众公开设定限售区间的规则、明确解限时间，以保障消费者的知情权。高峰期只能买全程多花钱又麻烦小崔在北京读书、工作7年，今年五一前，他在购买回长春的票时，就遭遇到了区间限售：“我想买的是北京南（始发站）到长春西（第11站）的车票，但是我选的D25次列车，终点选择在长春西就一直显示票已售完。我从发售开始就一直在抢票，抢了好久都没票。”无奈下，小崔将终点站重设为长春西之后两站的哈尔滨西（第13站），仍然没票。“我以前也遇到过到长春西没票的问题，但一般买到哈尔滨西就有票了，可能是因为五一出行人数实在太多了。”无奈的小崔只好依次选择更远的站点，宾州、方正、高楞、依兰，还是没票：“最后选到这趟车的终到站佳木斯（第18站），才有票。从北京南到佳木斯全程票，二等座是.5元钱，而我正常买到长春西只需要.5元，足足多花了元。”小崔告诉记者，“买长乘短”一到节假日肯定出现：“从北京到东北的车大部分都存在这个状况，如果你没有在放票的第一时间抢到过路站的票，那很大可能你之后也买不到了。”这次连到哈尔滨的票也没买到，令他没想到。“买短坐长的问题已经引起了
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