有句老话说，不要把老实人逼到绝路上。实践证明，这句话无比正确。某司机利用滴滴出行软件漏洞，骗取滴滴巨额费用的事件，曾经轰动车友圈。自年1月以来，司机李某利用滴滴公司软件的漏洞，采取空跑里程、多跑里程、虚假乘客订单等方式，骗取滴滴给予网约车司机的补贴2.5万余元。大兄弟以为自己这一出神不知鬼不觉。终于在某次订单结束后，滴滴公司在后台发现了异常，选择报警处理。事发后，李某被滴滴公司以诈骗罪起诉，退赔赃款，取得滴滴公司的谅解。不得不感叹，这大兄弟着实有些小聪明，只是这聪明劲儿没用在正道上。事件一出，车友群里立马炸了锅。车友意见一：这李某真是自作聪明，跑车不赚钱就不要跑，可以转行去开一喂、滴答这种顺风车啊，做点什么不行。这下好了，自己一辈子都留了污点了，以后还怎么做人？真是聪明反被聪明误！车友意见二：要不是程维和柳青给的待遇太差，抽成太高，哪怕换行也需要成本。不是无奈之下，谁愿意铤而走险。所以根源还是在平台！不得不说，网约车增加了我们的出行选择，大街上飞驰的滴滴、滴答、高德、一喂顺风车，兼顾了长途以及短途乘客的出行需求，让我们不用再看出租车司机的脸色，本是提高了出行安全性和出行品质的事情。然而，无序发展的乱象也让司机叫苦不迭。随着政策收紧，合规网约车的数量大为减少，不仅乘客越来越难叫到车了，司机端对于抽成也是抱怨连连。抽成不透明，司机端账单显示不够清晰，补贴奖励套路深，并称为压垮滴滴司机的三座大山。比如高峰期用车，很多司机就差一两单就可以拿到奖励，但这时候，平台要么就不给单子，要么就给个远的。就算侥幸完成单量，平均每单给到的也就是一两块钱的奖励。很多网约车司机纷纷发声：宁愿不要奖励，也希望降低抽成。然而抱怨归抱怨，众多司机还是迫于生计，为了养家糊口，不得不早出晚归跑单。事件中的李某，就是一千多万滴滴司机中的一员，专职开网约车两年多，利润越来越低，眼看着不够养家糊口。脑子一热，铤而走险，最终聪明反被聪明误，并且付出了惨痛的代价。正告各位司机，不赚钱可以改行，但是一定得走正道！
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