为保障乘客安全，上海发布的《关于在途经高速道路的公交车上设置使用安全带的通知》明确规定：凡是用于途经高速道路公交营运车辆上的每个座椅，必须配置安全带，企业对安全带设施完好承担日常维护责任。
《通知》还要求企业通过车厢显示屏、报站器等方式，提示乘客系好安全带；驾驶员在发车前应再次提醒乘客系好安全带。
崇明巴士工作人员在检查安全带崇明巴士负责人介绍说，此次在途经陈海公路的申崇公交线上，都配置了乘客安全带提醒装置；安全带就是生命带，无论是驾驶员还是乘客，都必须系好安全带。一位乘客对周到君说：
“我以前总觉得安全带系起来麻烦，勒着又不舒服，索性就不系了。现在看来这种想法实在要不得，万一出了事情，不光自己受损害，还会影响正常运营。麻痹思想带来的严重后果可能就是失去一条生命乃至一个家庭的幸福。”
乘客自觉使用安全带近期，上海的公交安全管理又进行了强化，采取“安全第一、预防为主、综合治理、失职追责”，要求全面落实人防、物防、技防的安全“三防”措施。崇明巴士负责人介绍说：
“我们特别在‘技防’方面下功夫，借助科学技术来装备硬件设施，安全监管要做到全方位，尤其着重在乘客安全乘车上下功夫。此次以申崇线车辆为示范，为乘客座位加装蜂鸣器，就座后及时发出警示鸣叫，以此提醒乘客系好安全带，可以增强安全系数，防止发生客伤，确保行车过程中的乘客人身安全。”
据崇明巴士披露，他们计划在年新购置的新能源车乘客座位上，全部安装安全带蜂鸣器，从而实现这一设备的全覆盖，在“技防”上为广大市民乘客保驾护航。
在乘客没有系安全带的情况下，座位上会发出提示音来提醒乘客规范系好安全带。最近，浦西巴士五公司负责运营的申崇五线也首次出现了这一装置（见上面视频）。这条线路从长兴岛汽车站出发至吴淞公交客运站，连接长兴岛和宝山，需要在G上海绕城高速——G40沪陕高速上行驶。线路长度有42.5公里，正常行驶单程在1个小时左右。车上设有51个座位，一人一座。按规定，乘客乘坐这条线路时必须佩戴安全带。
为保障营运安全，完善车内乘客的安全设施，申崇五线首次推出保险带报警装置，14辆营运车辆全部进行安装。驾驶员在听到警报声响起时，会第一时间提醒乘客系好安全带。申崇五线驾驶员耿明华告诉记者：
“我随时会注意车厢情况，尤其是涉及到安全的各种细节，一旦听到有警报声响起就会立刻进行处理，提醒帮助乘客系好安全带。保险带报警装置的安装，有助于解决乘客中途解开安全带而无法监管的问题。”
巴士五公司九车队机务队长卜庭顺表示：“申崇五线共有14辆营运车辆，车上设有51个座位，所有车辆的乘客座位都已安装保险带报警装置。申崇五线是我们公司唯一走高速的线路，加装乘客座位保险带报警装置，可最大限度地保护乘客安全。”