我跑网约车4年，之前跑滴滴，现在在一喂顺风车，身边有很多滴滴朋友，最近听他们说，滴滴出了个新标准叫完单率，自从推行之后，就已经有名司机被暂停服务。所谓的完单率，其实就是司机近7日的完成行程数除以司机近7日的行程总数，其中取消订单数包含乘客取消，如果完单率一旦小于70%，立刻会有相应的惩罚，轻则被暂停服务3天，重则封号。最近被暂停服务的这些司机，大部分原因都是“高频取消订单”。高频取消订单，就是司机在7日内无正当理由的情况下，完单率没达到注册地规定数值。被判定的司机大多都觉得委屈，司机取消订单被扣分惩罚可以理解，为了让服务不好的司机规矩点，但是乘客取消订单，为什么也要算在司机头上，乘客的想法，是司机能左右的吗？之前有滴哥因为乘客没有口罩还不愿去买，拒绝乘客上车，取消了订单，结果这单也被算进有责取消订单，加上之前取消，司机直接被暂停服务。都说男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处。本来一个月的订单就不多，自己尽心尽力想做好，现在直接被暂停服务，司机控制不住情绪，哭了。司机联系了客服，客服表示乘客取消的，无责取消的也算司机的责任。？？？这合理吗？滴哥们反问“如果说司机马上要接到乘客了，乘客却给取消了，这也要司机负责吗？还有的乘客已经坐上别人的车了，司机还没收到取消订单，这也要司机负责吗？现在违规查的严，乘客迟到，自己停车位置又怕违规，自己急的跟热锅上的蚂蚁一样，这时候也不能取消吗？派单距离远，空车去接的费用都比路费贵了，这样也不能取消吗？”算法虽简单，但是却让司机为难。为了管理不好的司机出了无厘头的规则，真的有必要吗？而且不想好好工作的司机他也根本不在意完单率低不低，反而在意的全是那些兢兢业业跑滴滴的人。现在不只寒了滴哥们的心，还让其他平台有了可乘之机，到时候司机都跳去其他平台，滴滴你的饭碗怎么办？
转载请注明：http://www.xiezhenwang.net/jbgs/13860.html
