随着十一假期的开启，道路上的私家车变得越来越多，而且经常可以看到外地的车牌，我们可以清晰感受到国庆节期间的出行压力，我在近几天都没有开车出门，原因非常简单：堵车、没有停车位，而且还需要应付朋友之间的聚餐，开车出门就意味着麻烦，每次在夜间打车回家时，都能遇到交警设卡查车，这也让我发现了两个规律：严查方向和类型。
从车辆类型上来看，交警往往更注重面包车、SUV、MPV和改装车，这类车辆往往会在交警的严查范围之内，在遇到私家车时往往采用跳跃式检测的方式，并不会所有私家车都会检测到，这就要看车主的运气了，而且交警会分析驾驶人的神态，车主若紧张就越可能被查到，那些看上去镇定自若的驾驶人就可以被交警排查在外，一般情况下也不会查出租车、客车、大货车等载客、载货性质的营运车。
从严查方向上来看，交警设卡并不只查酒后驾车，而是多种违章行为的联合查处，基本上不会放过违章行为，只要是在交警的审查范围之内的违章行为，都逃不过交警的法眼，电子设备普及之后，可以通过驾驶证和车牌来核实是否存在违章行为，涉牌涉证的违章自然不能放过，车主对交警的严查作出统计，有些违章行为严查次数较多，车主注意，私家车迎来“4类创新严查”，其中的一项违章是车主们经常忽视的，一晚上就查获50余起！
一、超员
在夜间开车，电子眼无法审查车内乘客的数量和状态，部分车型就出现了超员违章，交警一般不会查私家车的超员，毕竟私家车车型较小，载五个人就已经满载了，很少会出现超员情况，交警会严查面包车、网约车、SUV和MPV车型，超员不满20%的情况下只扣分不罚款，这一点还算人性化，车主们也不要出现超员行为，多一个婴儿都不行！
二、分心驾驶
这一违章行为的覆盖范围非常广，比如：接打手持电话、吸烟、浏览电子设备等等行为，这些行为很容易导致反应能力下降，可能会因为分心驾驶而忽视其他道路参与者，从而出现本应避免的交通事故，尤其是一些司机开车、等信号灯时玩手机，可谓“一锅粥和老鼠屎”的对比，希望这些驾驶人好自为之，没素质就不要开车上路，免得影响其他道路参与者！
三、副驾驶违章其实，大多数情况下的违章行为都以驾驶人为主，但并不说明副驾驶就不存在违章行为，比如：副驾驶不系安全带、副驾驶阻挡驾驶人视线等，这些违章行为的出现，可能会影响驾驶人和车内其他乘客的安全，交警在查车时会查验副驾驶的状态，以此作出判断！
四、车内物品不符合要求
交警在查车时，往往会询问车主有没有客货混装，并且对车内物品作出审核，若是发现车内存在中控台金属玻璃摆件、中央后视镜挂件、安全带卡扣、翻牌器、电子狗、违规车窗膜等物品，在责令拆除的情况下对驾驶人作出处罚，交警一晚就查到50余起实用安全带卡扣的违章行为，这明显是自欺欺人！
汽车发展的这百余年间，只有少数几个车内配置拥有划时代意义，而安全带就是其中最重要的配置，而安全带卡扣等物品的出现，仿佛是在考验车主的智商！希望车主懂得怎么才算安全出行！对此，大家是什么看法呢？欢迎留言评论。