猝死司机所在汽运公司不买任何保险，暴露用人保障漏洞
猝死的公交司机（图片来源于新闻配图近日，一条公交车司机突发心梗，却将车及时停稳路边的新闻刷屏了。1月28日，事件有了后续。目前，企业已向人社部门提交了陈祖军的工伤认定申请及相关材料。据福清市人社局消息，28日11：30分，陈祖军的《认定工伤决定书》已经出来。记者看到，《认定工伤决定书》写着，“陈祖军同志受到的事故伤害，符合《工伤保险条例》第十五条第一项规定，属于工伤认定范围，现予以视同为工伤。”（1月28日新浪新闻）
1月25日，福清华平汽车运输有限公司驾驶员陈祖军在突发心梗的情况下，及时将车靠边停稳，确保了车上乘客的安全，陈祖军经抢救无效不幸离世。在生命的最后一刻，陈祖军首先想到是乘客的安全，不难看出，他具有高度的职业操守和社会责任感，
陈祖军的不幸离世，不仅给家庭带来巨大的伤悲，也让社会为之动容。他是倒在工作岗位上，自然应该认定为工伤。可让人匪夷所思的是，他所在的汽运公司不认可其家属提出的工伤申请。据新闻透露，陈祖军与汽运公司签了劳动合同，但没有买任何保险。几年前，陈祖军所在的汽运公司曾让所有员工签署自愿放弃社保声明书，公司每月给员工元补贴，让他们自己买保险。公司这么做，其实是不符合劳动方面的法律法规的。
公交车驾驶员，本身从事的就是一个高危行业，蕴藏着道路交通安全、高度紧张下易诱发疾病等潜在风险，作为汽运公司不是不清楚。可陈祖军所在的汽运公司竟然让所有员工签署自愿放弃社保声明书，想规避自己应该承担的法律责任，既不符合现代企业管理制度，也有违良好企业文化。
有关部门已经认定陈祖军为工伤，这也算是对逝者的一种告慰、对家属的一种宽慰。不过，此事则给社会留下深深的反思，一些用人单位“行大欺客”，将内部规章凌驾于国家法律法规之上，有关部门亟需加强监管，努力营造良好的用工环境，为劳动者合法权益保驾护航。