导语：乘客开门致行人死亡，法院庭审后出结果，驾驶员和平台负连带责任
江苏南京的一家法院判处了一起网约车乘客下车开门之人死亡的案件，案件的最后结果是网约车平台和网约车司机，以及乘客全部要付责任，但是责任有主次之分，我们来看一下。
事情发生在今年7月份，沈先生64岁的老伴骑着车子回家，在路过一个公交站牌的时候一辆网约车的右后门打开了，躲避不及的顾阿姨一下子撞了上去然后马上倒地昏迷。车上的人看到这一幕马上抱怨起来，叫你慢点慢点.....，抱怨完之后，司机和乘客下车查看了老人的状态。
按照驾驶员和乘客的说法，他们为了固定证据，双方都没有挪动老人，而是在老人的家属赶到之后，医院进行抢救。然而这个时候顾阿姨已经昏迷了40多分钟。医院治疗了16天之后，被宣布抢救无效死亡。9月份，沈师傅将肇事司机，乘客以及网约车平台等一起告上法庭。
南京市秦淮法院受理此案后进行了庭审，最终认为乘客和驾驶员以及平台对这次的事故都应该负责。其中，驾驶员对这次事故负主要责任，因为驾驶员可以决定下车的地点，乘客只是在车子停下后，被动下车。所以经过分析，驾驶员是对这次事故的发生有着掌控作用的。网约车平台表示，他们没有责任，因为他们没有办法控制车辆的停放地点。
法庭认为，网约车平台具有运行支配权和运行收益权。司机和平台方面相当于是合作关系互惠互利，既然是合作关系，那么就应该共担风险，共享责任。最终，法院判定，驾驶员和网约车平台承担连带责任。驾驶员所开车辆投保的两家保险公司共赔偿57万余元，乘客赔偿24万余元，作为给予家属的补偿。
对于这件事情，作者有几句话要说
首先，开车门下车时，要先进行观察，确定后方没有行人车辆再开车门，这不仅是对其他人的生命安全负责，也是对自己的生命安全负责。
其次，事情发生以后，虽然说要固定证据，但是拍照和视频都这可作为证据，没必要非等到家属来了以后再进行救治，毕竟很多突发疾病都有黄金抢救期，什么原因都不应该耽误病人的抢救。
对于这件事情，你有什么看法？欢迎留言评论。
材料来自网络，