12月21日下午，市十六届人大常委会第十次会议表决通过了《南京市道路交通安全条例》。《条例》针对抢夺公交车方向盘行为，规定有乘客妨碍行车安全，构成犯罪的依法追究刑事责任。司机不得与乘客发生正面冲突，应及时将车停至安全位置，报警等候处理。
可以说，该条例的通过给公交企业及从业者和广大乘客吃了颗定心丸，条例的威慑力对挑战社会秩序的一小撮分子也是有效的。条例要求，公交司机不得与乘客发生正面冲突，应及时将车停至安全位置，报警等候处理。
公交部门内部有“打不还手，骂不还口”规定，或许，这项规定的初衷是好的，开车的时候，真的不能还手，还口。无论影响动作还影响情绪，都不利于安全开车。因而，设立委屈奖是必要的。
但是，被严重谩骂和殴打也不能无动于衷，因为这样开车更危险。应该在确保安全的情况下靠边停车，该自卫时候要自卫，该说理的时候要说理，不能一味被打被骂。
然而，还手不能过度，还口不能对骂。过度的还手和对骂，会加剧冲突，也会伤及自己。
另外，乘客或许某些方面感到公交公司和司机不对，情绪激动会骂几句，比如极个别的司机到站没有停车，车厢拥挤对乘客要求在前门下车司机无动于衷等等，这样的行为不能算妨碍行车安全。这时候，司机应该做的是诚恳解释，该接受的意见要接受，不能对怼。
其实，不讲道理的乘客只是极少数，公交公司应该有预案有处理方式，不能让驾驶员带着委屈开车，也要经常性对驾驶员进行完整的规章制度教育。