现在很多人出行都会选择网约车，主要是网约车比出租车来得方便，价格上也是比较便宜，还能到指定地点接人，平台方面对司机的监控也很严，如果怀疑司机有偷绕路坑乘客的行为，乘客就能向平台去投诉，很快司机也会得到处罚。除此之外，网约车也可以选择顺风车或专车，而专车方面价格是比较贵，顺风车就比较便宜了，只是需要多拼客才行，不过有时候拼单不成的话，那就相当于专车了，只是需要多支出一笔钱，如果途中有过高速的话，那也是需要乘客来出。在收取的费用上，平台会抽取部分为佣金，以此来维持平台的运转，有些司机为了能多省钱，可能在接单后，就会让乘客私下交易，要是车上有别的乘客，那对于该乘客就很不合理了，今天要说的也是这么一件事，我们一起来看看。多花8元下独享顺风车事情是这样的，在6月14号凌晨12点左右，他出差坐飞机到萧山机场，就在嘀嗒平台下了个顺风车单，他是按独享单模式预约的顺风车，全程大概是25公里，独享单要加8元，也就是44元的车费，在他上车后，司机又喊来了两位乘客。这就让男子心里很不满，也和司机产生了争执，当时司机说要么接受，要么就把他们送回去，考虑到已经走出了一会，再加上又下单还要等，他就接受了被司机强制拼单的事实，然而等另一伙乘客下车时，司机又让他们分摊过路费。司机让乘客出高速费原本萧山机场是只有一条非走不可的高速路，过路费是需要20元的，也就是说两方乘客要各出10元钱，在另一伙乘客付钱下车后，他又再次和司机产生了冲突，接着司机就在半路上停下来了，要求他支付10元的过路费。从男子提供的视频来看，确实情况和他所说的一样，他要求司机在平台上加单，司机是各种口头损乘客，说没见过这样的年轻人之类的，还要他体谅司机的辛苦等等，在男子提出要下车之时，司机就把他喊住了，并把他给送到了地点。乘客认为要提前告知虽然没有支付10元的过路费，司机也把他送到地点，但是男子认为很不合理，1是他下的独享顺风车单，司机没有经过他同意就拼车，2是在上车之时，司机没有提前告知高速费是乘客出的，所以他就以这两种理由向平台投诉了。平台方面经过求证后，确定另一伙乘客也是在平台下单的，司机先是打电话让他们取消订单，再平台上重新接了单，因此判断司机诱导私下交易，已经对司机作出处罚，不过他也找来媒体曝光了此事，希望平台能给予重视。小结在这件事情中收取过路费是正常的，网约车平台方面也是这么规定的，主要是私自拼单方面，这点上司机做得就不厚道了，既然乘客下的是独享单，自己做不到就不要随便接了，这么做被投诉的话，车费都不够平台罚款的。反过来说，乘客也是有点不懂行情，大半夜下顺风车的独享单，哪来那么多司机能顺风的，更何况高速费方面，基本都是乘客出的，这点在平台上早就规定了，估计平日里也是没怎么坐网约车，才会在过路费方面纠结。在此也要提醒大家，如果不想和别人拼单的话，最好还是直接选择专车，特别是在大半夜的时候，顺风车的车费低廉，也就代表着服务不行。写在最后对于顺风车的定义，相信大家都很了解，就是路上顺带乘客的，在收费方面也比专车低上不少，就算是独享单也是一个情况，平台推出顺风单的意思也很简单，主要是希望司机能顺路接单，还能给自己赚点油费，而不是专门去跑顺风车的单。不过平台的出发点是好的，但是现实可没有那么理想，很多接顺风单的都是专职跑网约车的，所谓的顺风也就不成立了，为了能多赚上一点钱，自然是会想着要多拼客，进而成了现在的情况，在接单后又偷偷找乘客拼单，进而和乘客发生冲突。如果想要解决的话，还是把专车和顺风车给分隔开，比如注册网约车的司机，不准去接顺风车的单，这样一来司机和乘客的矛盾会大大减少。大家对此怎么看？
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