地铁站工作人员正解答乘客疑问。苏州轨道交通集团供图
1月底，江苏省苏州地铁年服务质量评价结果出炉。根据评价结果，苏州地铁年线网服务质量得分为.83分，同比增长1.87%。其中，乘客满意度实现突破，得分为.13分，同比增长4.8%，实现10年连续增长。
自年开通运营以来，苏州地铁坚持以乘客需求为导向，不断提升运营服务水平，保障乘客顺心、舒心、暖心出行。
两网融合无缝换乘
近年来，苏州地铁积极推动与公交的“两网融合”工作，协调优化公交线路，畅通乘客出行“最后一公里”。据统计，目前轨道交通站点周边米内公交站台覆盖率由80%提高至90%。同时，苏州地铁始终维持较高水平的运行图兑现率及列车准点率，并在年首次实现地铁1号线运行图兑现率及列车准点率全年“双百”，让乘客体验到准时、便捷的地铁公交联乘服务。
据了解，年苏州地铁累计运输乘客3.3亿人次，单日最高达到万人次，轨道交通占公共交通出行比例已超过50%，成为苏州市民出行的主要选择。
“之前从苏州站到大学城坐公交得1个小时，改坐地铁后不但节省时间，而且乘坐更舒适。”苏州市民赵先生说，地铁已经成为他目前的首选出行方式。
随着客流量逐渐攀升，地铁运营服务能力也迎来一次次“闯关”。苏州地铁通过优化运营组织、压缩行车间隔、延长运营时间等措施，不断挖潜运输能力。“当前，1号线早高峰最短行车间隔压缩至2分钟，2、3、4号线早高峰行车间隔分别压缩至2分30秒、5分钟、3分20秒，进一步缓解早高峰拥挤状况，提升市民乘车效率。”苏州地铁相关负责人介绍说。
细致贴心舒适乘车
卫生间配备“便民厕纸”、高架桥加装声屏障、高温天设置公共纳凉区……近年来，很多苏州市民都感受到了地铁更为细致贴心的服务。
年，苏州地铁实施惠民“十”事，全面提升运营服务品质：1号线“明亮工程”，使车站公共区照度整体提升30%；全线网覆盖5G信号网络，满足乘客高速上网需求；开通免费雨伞借用线上办理；扩大数字人民币支付应用……
舒适友好的出行环境在苏州地铁内悄然形成。为了方便老年人出行，苏州轨道购置了无障碍渡板、爬楼机等助步工具，并开设“苏e行”适老化应用，为特殊群体开通“爱心乘车”功能。去年年底，苏州地铁2、5号线换乘通道加装无障碍电梯，这是国内城市轨道交通领域首台斜行电梯，让行走不便的乘客实现“爬楼自由”。春运期间，苏州地铁还在多个站点内增设了路名牌，提供道路信息及方位指引，避免不熟悉路况的异地乘客迷路。
此外，智能技术持续赋能苏州地铁运营服务，显著提升运营效率和安全保障能力。去年，东方之门站、狮子山站智慧车站建成，实现票务处理等车站服务自助化、智能化，有效缩短乘客等待时间。同时，苏州地铁还完成了轨道智检数据平台、房建结构运营监测数据平台等智能化运维项目，投用高架站站台门激光探测设备，并凭借“3D视觉检票门”入选年度苏州市人工智能应用场景示范项目。
苏州地铁相关负责人表示，未来将全方位、多维度提升运营管理水平，持续推动出行环境与服务水平改善、“硬件＋软件”双提升，为市民提供更加便捷、舒适的出行服务。
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