年12月27日，成都地铁5号线一二期和10号线二期正式开通运营，成都地铁累计总里程正式突破公里。
为了方便地铁乘客，不少公交公司也针对新开通地铁新开设接驳地铁的公交路线。但地铁5号线华桂路站新开设的X71路公交车，却因班次少、等候时间长遭到不少市民的诟病。真是这样吗？运营方是否会调整？红星新闻记者实地探访。
市民：
等待时间超1个小时
线路运行车辆太少
年12月28日，地铁5号线开通刚刚2天，就有市民在网上投诉X71公交车班次少、等候时间长的问题。
根据市民肖先生描述：
由于新开通了X71路公交线路，相对于以往的X46路公交车，新开通的X71路公交车路线更加精简，对于想要前往新繁片区的乘客更加快捷。但在当日，肖先生从15：41等待到16：41，X71路公交车却任然没有发车，而通过“车来了”APP查询，整条线路（包括来回）没有一辆公交车在行驶。在等待1个小时以后，无奈只能选择X46路公交车前往新繁，并且从“车来了”APP查询，截至于16：56分，X71路公交车仍然没有车辆行驶。对此，肖先生感到不解。
不仅是肖先生，市民代先生也在网上反馈过相同的情况。根据代先生描述，本来开通的X71路公交车定位是公交快线，但目前反映的事实却与“快”字不符合。市民想要乘坐X71路公交车，往往需要等待1个小时以上的时间。同时也抱怨线路运行车辆太少。
↑X71公交车线路
实地探访：
等待时间确实过长
但也有市民表示理解
1月21日，红星新闻记者来到了地铁5号线华桂路站，或许由于地铁刚刚开通，从到达此站的乘客还是很少。
在华桂路站出口外，X71路公交车上车点就设置在此，当记者到达时，已经有一辆X71路公交车在此等候，车上零散坐着几个乘客。
↑X71公交车
“我可能运气不好，错过了上一辆公交车，现在已经等待了1小时20分钟了。”前来乘坐X71路的黄先生告诉记者，从地铁站出来以后，因为想要快速回到新繁，所以选择这路公交车，但在等待1个多小时后公交车才开始出发，自己多少还是有一点“火气”。
“如今已经等待这么长时间了，也只能继续等待。”而同样乘坐这路公交车的代先生却对这种情况表示理解。“现在车上才几个人，整条线路上车的人也不会超过10人，对于公交车公司确实有成本的压力。”
公司回复：
客流量很小
将根据实际情况调整
那么，X71路公交车为什么会出现这样的问题？
在X71路公交车停泊期间，记者从该路公交车司机处了解到，目前X71路公交车运行时间从6：30至22：00，早上间隔30分钟发车，下午以后间隔40分钟到45分钟发车。
在运行期间，确实有不少乘客反馈过公交车等待时间过长的问题。“而从实际情况上看，这种设置也是无奈之举。”公交车司机告诉记者，目前从起点站华桂路站到终点站新繁客运站，整条线路乘客只有10人以内。
随后，记者也联系了X71路公交车运行公司成都市新都区蓉桂运业有限公司。该公司工作人员罗女士表示，X71路公交车是为满足新繁片区不同乘客乘车需求而开设的大站快线，与X46路公交车在运行线路上是一致的，但在时间上，相对于X46路公交车在运行时间上会节省很多。
但从目前的情况来看，选择乘坐X71路公交车的乘客还是很少，如果贸然增加公交班次，其实也是对公共资源的浪费。并且，该路公交车还在试运行和客流调查阶段，下一步将会根据调查结果和实际客流量，增加运行班次和缩短间隔时间，完善该线路的服务能力。
红星新闻记者叶燕邓文博
编辑陈怡西